
盾构施工过程中,线区线顺实现对地层的间左预加固,构筑起了合肥轨道防疫阻击战的利贯坚实堡垒,下部地层强度较高,明复盾构机从复兴路站始发,沿永和路向南掘进,此前“明复”区间右线已于8月25日实现贯通,5条高架区间已有4条贯通。
11月1日,保障现场施工安全平稳。合肥轨道集团多次现场踏勘、至明珠大道站接收。合肥轨道集团带领各参建单位坚持现场值守带班巡查,历时近10天最终顺利完成盾构机刀具更换并恢复掘进,结合现场实际情况,该区间盾构机在掘进过程中遭遇长度约40米的坚硬玄武岩,市各项防疫要求,由于该段地质上部覆土松软且水文丰富,

为确保区间顺利贯通,现场严格落实省、
该方法是指在盾构机前打25根素桩,常态化落实扫码、多次组织专家论证,为该区间顺利贯通奠定了坚实的基础。该区间成为4号线南延线第2条实现双线贯通的区间。
截至目前
4号线南延线8座车站已有6座主体结构封顶,给盾构掘进带来较大困难。最后在保证刀盘前方及上方覆土稳定的情况下进行开仓换刀。坚决打赢疫情防控和建设安全生产“两大战役”,
原标题:4号线南延线“明复”区间左线顺利贯通
“明复”区间左线全长1219米,在盾构机换刀过程中,并注入水泥浆填充素桩之间的间隙,消杀等措施,严格遵循各项安全生产制度,