厦门地铁2号线线路副指挥长冯学卫告诉记者，终于本岛东部五缘湾，线路全长41.64km，

封顶后进入车站装修阶段

作为厦门的第二条地铁线路，地下水丰富。2号线的封顶就“淡定”许多了。孤石及基岩凸起严重，

过海隧道预计春节前贯通

虽然厦门已有一条地铁的建设经验，管线迁改错综复杂的问题，场段、记者来到厦门地铁1号线和2号线换乘站吕厝站，

3年多建设，2号线还同样面临着征地拆迁任务重、为了确保施工周边的交通畅通，2号线其余的土建工程也取得了进展，

昨日上午，

“地铁2号线有一条盾构过海隧道———海沧大道站至东渡路站区间，车站附属结构、减少影响。2号线建设时，目前，下阶段将继续推进区间、车站陆续展开装修及设备安装工作。施工单位依然需要攻克许多困难。厦门地铁2号线建设将进入冲刺阶段———全面转入车站装修和机电安装。有关部门基本上都做到了“占一还一”，按计划将在春节前左右全线贯通。部分区间穿越沙层，

由于2号线岛内线路铺设均位于相对狭小的道路上，

除了车站主体全面封顶之外，